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 従来のスーパーダウンでは、ダウンした反面ハンドルオフセットがおき、ショルダーがドアに干渉してましたが、この度、倒立式にすることによりダウン量そのままで約２０mmコンソール側へオフセットすることに成功いたしました ミラ、オプティー L200,500 |
 従来のスーパーダウンでは、ダウンした反面ハンドルオフセットがおき、ショルダーがドアに干渉してましたが、この度、倒立式にすることによりダウン量そのままで約２０mmコンソール側へオフセットすることに成功いたしました ミラ、オプティー L200,500 |
 ストーリアM110,112S |
 ストーリアM110,112S |
 RECARO ＳＲ３ 純正比-20mm ブーンM300 |
 RECARO ＳＲ３ 純正比-20mm ブーンM300 |
 RECARO ＳＲ３ 純正比-20mm ブーンM300 |
 ｓｐａｒｃｏ トリノ用 純正比-10mm ブーンM300 |
 ＲＥＣＡＲＯ ＡＭ１９用 純正比-20mm ブーンM300 |
 ＲＥＣＡＲＯ ＡＭ１９用 純正比-20mm ブーンM300 |
 フルバケ用シートレール 純正比-70mm ブーンM300 |
 フルバケ用シートレール 純正比-70mm ブーンM300 |
 フルバケ用シートレール 純正比-70mm ブーンM300 |
 フルバケ用シートレール 純正比-70mm ブーンM300 |